07 6 月 Grimsel Pass & Münster-Geschinen
GRIMSEL PASS & MÜNSTER-GESCHINEN
Long Drive
在 Grindelwald 享用早餐之後，在雨中告別這迷人小鎮動身前往 Zermatt (策馬特)。
路線上來說，經 Spiez 至 Visp 的時間比較短，但其中有一段是沒公路的，必須將汽車開上火車載運一段路之後才能繼續開車。但這樣頂多也只省半個小時，加上那段也是山路為保險起見，我還是多花點時間走左圖上顯示的路線。
行前就知道在上戈姆斯以北的這段路都是曲折山路，也就是所謂的 GRIMSEL PASS。即使是山路確保有不錯的道路品質，只是天氣很差又雨又霧的開起車來難度高了不少。
這段路沒有想像中的花時間，加上雨霧讓我們沒啥景可賞只能快速通過。 當回到平地道路時我們在 MÜNSTER-GESCHINEN 小憩了一下。隨後覺得累，睡了半小時才上路。
途經 Brig 小鎮也順道去逛了一下，拜 Google 所賜我們得知有座具有歷史的古堡，大家就說走就走囉 !
開車經過 Visp 之後，到 Täsch 就不遠了，循著山谷前進很快就到了 Täsch，把車停在車站的停車場就搭火車去了。
(由於 Zermatt 禁止開車進去，遊客車輛都就近停在 Täsch 之後搭火車去 Zermatt )
GRIMSEL PASS
開車經過 Innertkirchen 之後就開始一連串的山路，前面就是 Grimsel Pass。
原本以為不就是下點雨嘛，沒想到繼續前行碰到大霧就造成了開車上很麻煩的事。
看起來雖是鳥不生蛋的高山，但這裡卻有水壩、發電廠，甚至還有動物園及旅館。
這山道不乏跑車及重機，我恐怕是開得最慢的了吧。
看到前面就是 zip road ，加上天雨著實讓我捏了把冷汗。
MÜNSTER-GESCHINEN
途中許多村莊的教堂慢慢地已經引不起我的興趣了，但到了 MÜNSTER 地區時真的累了，看到路旁的 Coop，決定停下來吃點東西休息一下。
看到路旁這台機車，就覺得一個人說走就走的 joy ride 也很棒。
BRIG
古老而可愛的小鎮上，富麗堂皇的房屋建築、舒適的旅店等隨處可見，讓人流連忘返。活潑的火車站大街(Bahnhofstrasse)是購物的好去處；而布里格的斯托考珀宮殿則是瑞士最著名的巴洛克風格宮殿之一。
布里格的歷史與辛普朗隘口有著緊密的關繫，後者是阿爾卑斯衆多風景優美的隘口之一，其起點就在布里格不遠處。十九世紀，拿破崙建造了穿過辛普朗隘口的道路，方便部隊往來，這條路也成爲了阿爾卑斯山地區第一條人工修築的道路。
布里格是出發往策馬特(Zermatt)或薩斯費(Saas-Fee)的理想起點。連接策馬特和聖莫里茲(St. Moritz)的著名列車冰河快線(Glacier Express)也經過這裡。
向南，布里格是通往意大利的辛普朗鐵路隧道最北面的邊境車站。
向東，經過格姆斯(Goms)則通往瑞士中部的富爾卡隘口(Furka Pass)，以及前去伯爾尼高地的格里姆瑟爾隘口(Grimsel Pass)和提契諾(Ticino)的努弗嫩隘口(Nufenen Pass)。
Stockalperschloss - 施托卡爾珀城堡
城堡主體建築為哥德式，有為紀念東方三博士而修建的三座金屬圓頂塔。內部大廳有義大利文藝復興風格，裡面懸掛著18世紀設計於巴黎的帛畫及牆紙。城堡花園也別具一格。
卡斯帕爾·施托卡爾珀（1609年—1691年）是布里格巨商、銀行家和企業家，並成為統領當地的政治家。城堡建於1658年到1678年間，當時主要用於存放施托卡爾珀的貨品。數百年後，城堡逐漸破敗，1948年由布里格市政府買下。1956年至1961年進行維護。
城堡現為政府部門、博物館、檔案館和劇院的所在地。博物館裡陳列了施托卡爾珀的生平事跡。
BRIG 街道
遊客不多的 Brig 小鎮，居民的生活更顯悠哉。
離開 Brig，還有一個鐘頭的車程就能到 Täsch了。
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