04 6 月 2014 美國之旅 – 終章
揮別
在最後兩天的行程中,我們的任務是開車離開舊金山到洛杉磯搭機返回台灣。
最快的道路自然是洲際 5 號道路,但我們順從了幾天前 Jim 的建議決定走 1號海岸線南下至 LA。
揮別 San Ramon,我們循著洲際 680-> 580-> 880 之後轉進 92 號道路往海岸走。
一路上看見不少車輛上綁著大大小小的聖誕樹,是真的聖誕樹說!
Half Moon Bay 是我們第一個目的地,但是越接近目的塞車就越嚴重。
我們沒太多耐性,畢竟路途遙遠還有好多點要探訪,索性就直接南下繼續行程。
今晚將入住 Sand City – 一個鄰近旅遊勝地 Monterey 的小城鎮。
加州1號公路全長超過650英里,不僅連接了加州太平洋沿岸諸多城市,還提供了前往海灘、公園等風景名勝的通道。此公路為全美最受歡迎自駕路線,沿美國西海岸縱向延伸,蜿蜒山路的「險」與沿途風景的「秀」讓它成為經典。「國家地理雜誌」曾尊稱1號公路為汽車旅遊族「一生必去的地方」。
在舊金山與洛杉磯之間的1號公路路段當中,今天只是在趕路因為沿線大景點並不多,於是我們加足油門往 Sand City。
17MILES DRIVE

第二天早上悠閒吃過簡單的早餐之後就有得忙了,因為今晚九點之前要在洛杉磯機場附近還車。
Monterey 與它南邊的 Carmel小鎮之間的半島有個私人的環島公路名為 “17miles drive”。
17miles drive 是一條環繞著蒙特利半島的公路,通向德爾蒙特森林。該公路環繞著半月形的海岸,一路高爾夫球場、私人豪宅、古柏和Pebble Beach,風景絕佳。它是全美九條收費的私有道路之一,也是密密西比河以西地區唯一的一條。
一出 17miles drive 就是 Carmel 小鎮,這個小鎮小巧可愛卻頗具特色。但我們沒有多所停留,只是開車路過之後繼續往南行駛。








BIXBY CREEK BRIDGE
完工於1932年,高85公尺,長218公尺,是1號公路上著名的歷史建物。
PIGEON POINT LIGHTHOUSE
Pigeon Point Lighthouse (鴿點燈塔)是一座始建於1871年,用於引導加利福尼亞州太平洋海岸往來船隻的燈塔。
它與波因特阿里納燈塔一起被認為是美國西海岸線上最高的燈塔,並且依然為美國海岸警衛隊所使用。
鴿點燈塔位於加州一號公路線上,加州培斯卡德洛以南8公里處,處在聖塔克魯茲和舊金山之間,這座高115英尺(約合35米)的白色石砌體燈塔擁有典型的新英格蘭建築風格。燈塔靠近公路幹線,良好的位置和便利交通使得每年都有大量遊客來此參觀。
燈塔和周圍區域已經作為鴿點燈站州立歷史公園(英語:Pigeon Point Light Station State Historic Park)被政府保護起來。鴿點燈塔也已被收錄進美國國家史跡名錄,並被指定為加利福尼亞州歷史地標。
燈塔看守人住房從20世紀60年代就開始作為青年旅社為遊客服務,由國際青年旅舍聯盟負責運營。





Hearst Castle 赫氏古堡是由報業大亨威廉·藍道夫·赫斯特在加利福尼亞州San Simeon附近濱海的一座小山上建立,位於洛杉磯和舊金山之間。該城堡於1919年開始規劃建設,在赫斯特去世後的1957年建成完工,今天已經成為當地獨特的地標型建築群。

HEARST CASTLE


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